如果要從傳感器測量和傳達準確可靠的信息，那么仔細和正確的傳感器安裝至關重要。在傳感器安裝方面，所有工程師都想要一個簡單、安全和快速的組裝過程，而不需要額外的安裝等復雜的過程。

　　新型的接近傳感器具有通用性、靈活的集成和出色的外形。其方形設計也適用于快速安裝在行業標準的T形槽中，無論氣缸輪廓或品牌如何。這種直接插入式設計的結果——與“上交”或“滑入”概念相反——顯著減少了安裝時間。

　　新型的創新包括傳感器主體側面的固定肋，可實現簡單的安裝，包括難以到達的位置或高架組件。這些肋確保傳感器即使在擰緊螺釘之前也能方便地保持其在T形槽中的位置。

　　要開始安裝，只需將傳感器滑入T形槽即可。當處于所需位置時，只需將偏心不銹鋼螺釘旋轉四分之一圈即可固定傳感器。為了進一步簡化安裝，螺絲頭設計使得它可以接受平頭螺絲刀或內六角扳手。安裝螺釘甚至具有有助于承受沖擊或振動的滾花頭。

　　當然，并不是所有的氣缸都有T形槽。對于新型傳感器，這不是問題，因為它們也安裝在氣缸外部。因此，圓形、拉桿和型材缸的安裝非常簡單。

　　為了讓生活盡可能簡單，每個新型傳感器都配有一個特定的適配器以適應燕尾槽。還提供用于圓形和拉桿氣缸的特殊支架。這個概念是為所有執行器類型和品牌提供一個傳感器-而不僅僅是派克單元。

　　標準電纜長度為3米或10米（飛線）或0.3米，帶有M8旋轉插頭。最終，自動化需要出色的功能和精度，而這反過來又需要各個級別的扎實專業知識和知識，包括最佳實踐安裝。